Vi vil gjerne gi deg muligheten til å kontakte oss via chatt. På grunn av dine nåværende innstillinger for informasjonskapsler kan vi foreløpig ikke vise chatten.
Vennligst godta våre "Preferanse"-informasjonskapsler for å aktivere chattfunksjonen.
I august 2022 var det offisiell overlevering av det nye anlegget til Mitt dekkhotell i Træleborgodden i Tønsberg. Det nye anlegget har plass til nesten 16 000 dekk i de mobile reolene fra Jungheinrich. Nå står reolanlegget som er lakkert i selskapets egne farger, skinnende rent og klart til bruk.
Mobile reoler Espen Ekornrud, avdelingssjef i Tønsberg, viser oss fornøyd rundt i det nyinnredede lyse og trivelige lagerlokalet som tidligere var et gammelt bruslager. Det er ikke veldig stort, men plassen er svært godt utnyttet takket være mobile reoler fra Jungheinrich som er plassert på et system av skinner nedfelt i betonggulvet. Det betyr at de står tett i tett, helt til du åpner én gang inn til dekkene du trenger tilgang til. Dermed trenger du bare sette av plass nok til én kjøregang for mobilanlegget. Du kan bruke resten av arealet til lagring. Totalt er tre blokker montert hos Mitt dekkhotell, der én blokk består av 4 til 5 reolvogner. Reolene er 6 meter høye og åpnes med en fjernkontroll. Det er strenge krav til plant gulv når mobile reoler skal monteres. Hos Mitt dekkhotell har skinnene i mobilanlegget et avvik på +/–1 millimeter på meteren, noe som er meget bra. For å få til dette måtte betonggulvet avrettes for tilpasning av montering av reolene.
Totalt er det plass til snaut 16 000 dekk i anlegget, altså rett i underkant av 4000 hjulsett i de nye mobile reolene hos Mitt dekkhotell i Tønsberg. Med begrenset lagerplass ble mobile reoler løsningen for å utnytte lagerplassen fullt ut. Mobile reoler egner seg i tillegg godt der gods lagres over tid, slik som et dekkhotell som har stor aktivitet på lageret to ganger i året. Med mobile reoler sparer du mange arbeidsgangbredder, som egentlig bare er luft og tom plass. En tommelfingerregel når det gjelder mobile reoler, er at du øker lagringsplassen med inntil 85 prosent, eller reduserer arealbehovet med 45 prosent. Hos Mitt dekkhotell er det kun én plukktruck av typen EKS i bruk med en spesiallagd plattform for å frakte dekk til og fra reolplassene. Børge B. Hestdahl, prosjektleder i systemavdelingen til Jungheinrich, sier: "Det er alltid en del utfordringer knyttet til en ombyggingsprosess. Espen Ekornrud og Erik Jacobsen hos Mitt dekkhotell har vært åpne, positive og samarbeidsvillige hele veien. Rett og slett den optimale kunden."
Enkelt, raskt og effektivt hos Mitt dekkhotell Mitt dekkhotell eies av Møller Mobility Group og Erik Jacobsen. Sistnevnte startet opp Mitt dekkhotell i 2007. Firmaet har på disse årene etablert filialer i Bergen, Lillestrøm, Økern, Røa, Asker og Fornebu i tillegg til Tønsberg. Espen uttaler at fremtiden er dekkhotell, siden nye biler ikke lenger blir levert med jekk. I tillegg er det mange som heller ikke har mulighet til eller interesse av å bytte dekk selv, for ikke å snakke om lagringsplass til dekkene. Om prosessen med å innrede lageret sier han: "Prosessen startet på nyåret og har vært tidkrevende av flere grunner. Samarbeidet med Jungheinrich og Børge har imidlertid vært helt topp hele veien."
Det tar i gjennomsnitt 20 minutter fra kunden kommer inn til han kjører ut igjen fra dekkhotellet i Tønsberg. På denne tiden har han fått byttet til dekkene som allerede ligger lagret i de mobile reolene, mens de brukte dekkene er blitt vasket, skannet for feil og mønsterdybde og tatt bilder av i en imponerende maskin, og til slutt satt tilbake på reolplassen sin. Med et egenutviklet og svært oversiktlig registreringssystem har kunden og Mitt dekkhotell alltid full kontroll over tilstand, plassering og timeavtaler for dekk og dekkskift. Hos Mitt dekkhotell opererer de med tre ulike priskategorier ved lagring av dekk, avhengig av bredden på dekkene. Med i prisen får du i tillegg til hjulskift, også maskinvask, sikkerhetssjekk, punkteringsforsikring og automatisk varsling når det nærmer seg tid for hjulskift. Deres unike logistikksystem sørger i tillegg for at hjulene er godt merket og forsikret mot tyveri og brann under lagring. Sistnevnte er det liten sjanse for i lagerbygget i Tønsberg. De er i ferd med å ferdigstille et svært imponerende skumanlegg som fyller det seks meter høye lageret med skum i løpet av bare fem minutter hvis sensorer oppdager tilløp til brann.
For å se innholdet på denne siden må du tillate informasjonskapsler.
Dessverre er dette innholdet ikke tilgjengelig på grunn av dine innstillinger for informasjonskapsler.
Tillat informasjonskapsler (cookies) for å vise dette innholdet.
